| 京都市交通局 |
二条−太秦天神川 2.4キロ |
２００８年１月１６日開業 |
乗車日 ２００８年３月２１日 烏丸御池 １５：１０  太秦天神川 １５：２８ |
| 開業から２ヶ月、京都を訪れる |
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| 駅名表示板 |
スルッとKANSA |
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| あっさりと乗りつぶし終了。 太秦天神川駅で記念のスルッとKANSAIを購入。 |
２００７年度の地下鉄事業は、159億5百万円の赤字 延伸開業も喜べない
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| 西日本旅客鉄道 |
放出−久宝寺 9.2キロ |
２００８年３月１５日開業 |
| 乗車日 ２００８年３月２２日 放出 ９：２２ 久宝寺 ９：３６ |
| 開業から、１週間後 乗りつぶし達成 |
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| 久宝寺行 |
俊徳道駅 |
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| 開業から、一週間経つが、乗りつぶし客多し。 |
| 第３種鉄道事業者は、大阪外環状鉄道 城東貨物線を旅客営業化 |
| 東京地下鉄 |
池袋−渋谷 8.9キロ |
２００８年６月１４日 開業 |
| 乗車日 ２００８年６月１４日 渋谷 １８：４８ 池袋 １９：０５ |
| 退社後訪れる。 |
| 人、人、人 さすが東京 せっかくだから、10000系に乗車する |
１３号副都心線 ２０１２年度には、東急東横線への乗り入れ予定
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| ひたちなか海浜鉄道 |
勝田−阿字ヶ浦 14.3キロ |
２００８年４月１日 新設分割により開業 |
| 乗車日 ２００８年８月２８日 勝田 １１：２４ 阿字ヶ浦 １１：５１ |
| ひたちなか海浜鉄道業として、再スタートをしたため今回訪れる。 |
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| キハ２０５車内 |
キハ２０５ |
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| あいにくの雨 乗客もまばら |
経営状況が厳しいことによる茨城交通の廃線意向に対し、ひたちなか市の支援により第３セクター化による路線存続
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| 東京都交通局 |
日暮里−見沼代親水公園 9.7キロ |
２００８年３月３０日 開業 |
| 乗車日 ２００８年９月２日 日暮里 １４：３０ 見沼代親水公園 １４：５１ |
| 横浜市営地下鉄グリーンラインと同日に開業 半年遅れで乗車する |
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| 300形 |
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| 半年経っても、真新しい のんびり乗車する。 |
鉄道交通の便が良くなかった足立区西部に、渋滞の多い路線バスに変わる交通機関として案内軌条式鉄道を敷設
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| 京阪電気鉄道 |
中之島−天満橋 3.0キロ |
２００８年１０月１９日 開業 |
| 乗車日 ２００８年１０月１９日 天満橋 １１：０９ 中之島 １１：１７ |
| 開業当日乗車する |
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| １日乗車券 |
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| 開業日のため、多くの人でにぎわう。路線も短いためあっという間に乗りつぶし終了 |
| 中之島における鉄道ネットワークの充実と、中之島西部地区再開発の進展に伴う交通需要に対応するため建設 |
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