その他の２００７年乗りつぶし


２００７年

２００３年９月２５日、完全踏破が終わったが、新規開業が続く、従って、開業路線の乗車を続ける。
　
仙台空港鉄道 名取−仙台空港　７.１キロ ２００７年３月１８日開業
乗車日　２００７年３月１８日　　仙台　１５：１３ 　仙台空港 １５：４６
開業日当日の乗車
SAT721系 仙台空港駅
東京では、PASMO導入日　こちらで楽しみたいと思いつつ仙台へ向かう　　鉄道は初乗りの乗客で混雑。
宮城県・仙台市・名取市・東日本旅客鉄ほかの出資による第三セクター鉄道

大阪高速鉄道 阪大病院前−彩都西　4.2キロ ２００７年３月１９日開業
乗車日　２００７年４月２１日　　万博記念公園　１５：１３　　彩都西　１５：２４
開業から１ヶ月、大阪高速鉄道に訪れる
彩都西駅 スルッとKANSAI
開業か１ヶ月経過しているが、記念のスルッとKANSAIを購入することができた。

モノレールで、世界最長距離　彩都西から東センター駅(仮称)への延伸はなるか。

立山黒部貫光 立山−美女平　　　1.3キロ ２００５年１０月１日合併
乗車日　２００７年１０月５日　　立山　１０：４０　　美女平　１１：０２
合併から２年、やっと訪ねる。ケーブルカーの乗りつぶしは手間取る。
ケーブルカー 立山黒部貫光
一乗客としては何も変わらないが、車体の標記は、立山黒部貫光に
立山開発鉄道は、立山黒部貫光と合併　　立山黒部貫光が存続し、立山開発鉄道は解散

富山ライトレール 富山駅北−岩瀬浜　7.6キロ ２００６年４月２９日　開業
乗車日　２００７年１０月６日　　富山駅北　　　撮影会　　岩瀬浜　１６：０９
開業から１年経つが未乗であった。今回ブルーリボン授賞式ということで訪れる。
TLR0600形
撮影会終了後、岩瀬浜まで乗車
JR西日本が運営していた富山港線を第三セクター化し、路面電車(ＬＲＴ)とした。富山駅北から奥田中学校前の直前までは新設された併用軌道で、そこから岩瀬浜までは従来の路線である。
富山港線は国鉄の買収時に600Vから1500Vに昇圧されたが、今回、1500Vから600Vに降圧された。