四国ケーブル

香川県木田郡牟礼町

線名 　
区間 八栗登山口−八栗山上
営業距離（m） ６８４
高低差（m） １６７
軌間（m） １．０６７
最急勾配（最緩勾配） ２８．８％（１８．１％）
営業開始 昭３９．１２．１８
運転速度（時速キロ） １２
所要時間（分） ４
距離、高低差、時間　　公式サイトより
速度　公式サイトより時速に置き換え
お遍路さんで賑わう


アクセス コトデン（高松琴平電気鉄道）八栗駅より　　徒歩３０分(登り坂）　　タクシー５分
八栗駅を出て右側にすぐタクシー会社あり（八栗タクシー）
帰りは、下りなので徒歩もおすすめ　

他の鉄道からの接続がなく、路線バスの運行もない。
このサイト作成のきつかけとなったケーブル路線である。詳細はひとりごとに。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１９３１(昭６)１０．１３ 八栗登山鉄道が八栗登山口 - 八栗山上間を開業
１９４４(昭１９)２．１１ 不要不急線として休止
１９６０(昭３５)１２．２５ 廃止
１９７０(昭３９)１２．２８ 八栗ケーブルにより八栗登山口 - 八栗山上間が開業
１９６４(昭４５)１１．１４ 八栗箸蔵ケーブルに社名変更
１９８７(昭６２)８．１ 四国ケーブルに社名変更


運行時間
平日 ７：３０〜１７：１５
休日 ７：００〜１７：１５
１ 日 ５：００〜１７：１５
運賃 おとな 小学生
上り ５６０ ２８０
下り ４６０ ２３０
往復 ９３０ ４６０
2014.4.1現在

 車号　　1　ＹＡＫＵＲＩ
１９９９．６．２０

 ２００２．１２．２８
２００２．１２．２８

 日立昭和39年製 ２０１６．４．２４

 
車内　 ２０１６．４．２４ 乗務員席　 ２０１６．４．２４


車号　　２　ＹＡＫＵＲＩ
　 １９９９．６．２０

 ２００２．１２．２８
２００２．１２．２８

 ２０１６．４．２４
乗務員席　 ２０１６．４．２４ 座席　 ２０１６．４．２４

八栗登山口駅
２０１６．４．２４ ２０１６．４．２４
   
八栗山上駅
２０１６．４．２４

 ２０１６．４．２４

交差箇所　 ２０１６．４．２４ なだらかな傾斜　 ２０１６．４．２４

最大乗車人員 １２７
寸法（ｍｍ） （長） １２,０００
（幅） ２,７００
（高） ３,６８０
自重(ｔ) １０．２
制動方式 デオドルベル
車体傾斜 ２０°
メーカー （車体） 日立製作所
（台車） 日立製作所
竣工日（車体基準） 昭39年11月
 
 
  片道乗車券
 
 往復乗車券


 
パンフレット

２０１６．４．２４取得

　 売店で購入したテレホンカード


昭和１６年１１月
 戦前の乗車券
上り片道乗車券
裏面押印
昭和8年10月18日

 下り片道乗車券
上り片道乗車券　小児
裏面押印
昭和8年10月2?日
特別割引乗車券　片道

 特別割引乗車券　往復
回数券　上り

 回数券　下り

乗車券裏面の押印



観光スポット
八栗寺
四国霊場第８５番札所
弘法大師が入唐前植えた、八個の焼栗が帰朝後、成長していたので八栗寺と呼ばれるようになった。
堂左前の聖天堂に祀られている歓喜天は、商売繁盛の守り本尊とされています。
拝観　無料